3.11.2020
Культура вождения под контролем
Важной составляющей городской жизни, конечно же, остается возможность для граждан быстро и комфортно перемещаться по городу. Общественный транспорт Санкт-Петербурга помогает реализовать эту возможность. Поэтому так необходимо создание условий беспрепятственного проезда автобусов и троллейбусов по заданным маршрутам даже в часы пик.
Правительством города планомерно принимаются меры по организации дорожного движения – создаются платные парковки в центре, выделенные полосы для общественного транспорта.
Но находятся недобросовестные автовладельцы, которые, нарушая правила дорожного движения, занимают выделенную полосу, паркуют машины, тем самым затрудняя движение общественного транспорта, создавая пробки, нарушая расписание движения автобусов, троллейбусов, трамваев.
Выявление и привлечение к ответственности таких нарушителей в Петербурге осуществляется, в том числе, с помощью мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «Паркон-А», установленных в маршрутных транспортных средствах - СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс».
Парконы производят автоматическую фотовидеофиксацию нарушений ПДД в движении без участия водителя или оператора, автоматическое распознавание разметки полосы для маршрутных ТС, а также трамвайных путей, фотовидеофиксацию нарушений правил остановки и стоянки, в соответствии с загруженной картой контролируемых участков. При этом полоса для общественного транспорта и факт движения по ней определяются также автоматически.
Развитием и эксплуатацией городской автоматизированной системы «Фиксация нарушений правил дорожного движения и контроль оплаты штрафов» (ГАС) занимается подведомственное Комитету по информатизации и связи Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Городской мониторинговый центр» (СПб ГКУ «ГМЦ»).
Именно сюда, обнаружив нарушителя, паркон направляет фотоснимок номера автомобиля с метками точного времени и координатами. Затем информация перенаправляется в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД (ЦАФАП), где принимается решение о назначении штрафа.
Первые парконы появились в 2018 году на бортах автобусов 39-го маршрута «Пассажиравтотранс», который ездит по Пулковскому шоссе, затем к ним присоединились троллейбусы 31-го маршрута «Горэлектротранса», идущие по Гражданскому проспекту и по Кантемировской улице, а также трамваи 48-го маршрута - по ул. Савушкина.
Эффективность применения мобильных систем «Паркон» была положительно оценена администрацией города. И силами СПб ГУП «АТС Смольного» по поручению Комитета по информатизации и связи организованы и проведены монтаж и пусконаладочные работы по установке еще 90 мобильных комплексов «Паркон-А» на бортах общественного транспорта Санкт-Петербурга.
Теперь контролировать культуру вождения автолюбителей при помощи автоматического контроля можно в 12 районах города. Данные комплексы начали свою работу с 20 октября 2020 года и уже выявили около 1000 нарушений Правил дорожного движения.
Выполнение автомобилистами требований знаков особых предписаний, обозначающих полосу для движения маршрутных транспортных средств и правил остановки, помогут общественному транспорту Санкт-Петербурга своевременно передвигаться по маршруту, а нашим горожанам обеспечат возможность спокойно планировать свои поездки.
